
體育資訊09月20日訊 意大利財經媒體《Calcio e Finanza》發文談到了圣西羅球場的改造計劃,目前的文件顯示,改造圣西羅及其周邊區域的計劃涉及總金額達23.02億歐元。
據《Calcio e Finanza》查閱的項目官方文件,米蘭新球場項目及圣西羅區域改造計劃預計在2032年(即意大利和土耳其聯合舉辦的歐洲杯之年)之前為AC米蘭和國米兩家俱樂部提供一個符合現代標準的新主場。
總成本預計達到23.02億歐元,但這一數字包含了許多彼此不同的組成部分:從購買土地到建設新球場,還包括房地產板塊、城市化工程、道路交通改造、財務費用、環境修復以及其他附屬成本。
球場成本:約7.079億歐元
新球場本身的成本只有5.837億歐元,如果再加上部分建筑群所在的podium(基座平臺),這一數字上升至約7.079億歐元。這種設計思路讓人聯想到例如托特納姆新球場。
酒店、辦公室和停車場:多功能板塊耗資3.714億歐元
用于房地產部分和圣西羅區域改造的金額尤為顯著。3.714億歐元實際上包含了應與新球場配套的多項功能。4400萬歐元用于2萬平方米的商業和餐飲空間,另外3300萬歐元用于1.5萬平方米的大型銷售設施,5130萬歐元用于23,314平方米的辦公及第三產業面積,4400萬歐元用于2萬平方米的酒店接待面積。然而,經濟上最重的一項是與車庫和地下樓層相關的,估計為1.212億歐元。另有7790萬歐元涉及輔助和公寓公共面積。
帕特洛克勒斯隧道和新道路交通:超過5700萬歐元
投資的相當一部分涉及使該區域新布局成為可能所需的基礎設施。一級城市化工程總估計為5730萬歐元。僅新的帕特洛克勒斯隧道就價值4230萬歐元,另外還預計710萬歐元用于隧道北交叉口,約540萬歐元用于泰西奧街和阿基萊街的改造,250萬歐元用于通往奧洛納的新排水基礎設施。
在此數字上還需加上現有帕特洛克勒斯隧道的拆除費用,單獨估價為1240萬歐元?;A設施文件說明,該工程將幾乎完全重建地下通道系統,同時保留并改造現有工程的某些部分。
圣西羅、公園和補償之間的另外8400萬歐元
該計劃還預計8470萬歐元的工程和額外捐款,且不用于抵扣各項費用。這是一個包含許多附帶但直接與圣西羅改造相關干預措施的條目。其中包括1620萬歐元用于將移交給市政府的城市公園區域,620萬歐元用于在過渡階段為圣西羅建設一個新的最高安全區域,尤其是1500萬歐元用于在老球場繼續使用期間管理施工現場。
此外,還預計最高1500萬歐元用于與碳中和相關的補償干預,300萬歐元用于額外補償工程,約290萬歐元用于水文不變性,440萬歐元用于有軌電車區域,280萬歐元用于M5區域干預。正是這1500萬歐元用于圣西羅運營期間施工現場管理的數字,反映了該項目的一個特點:舊球場將在新球場建設期間繼續使用,只有在新球場開放后才會開始其部分拆除。
購買圣西羅:1.97億歐元如何分配
該報告透露國際米蘭和AC米蘭購買圣西羅及周邊區域所商定的1.971億歐元價格,該交易已于2025年11月完成。具體而言,1.041億歐元是圣西羅球場的購買價格,8620萬歐元為土地價格,約670萬歐元則屬于建筑權。
超過4.55億歐元的附屬成本
另一個特別龐大的條目是附屬建設費用以及額外的技術和配套費用,總計價值4.552億歐元。這一數字中包括1.786億歐元的配套費用,1.153億歐元的額外建設費用,1810萬歐元用于環境修復,近450萬歐元用于稅費,200萬歐元用于商業化和廣告。
此外,還有一個1.368億歐元的條目名為“不可預見費及其他”,僅此一項就在附屬經濟框架中占據顯著份額。但有一點需要注意:這1.153億歐元不能被稱為球場的拆除成本。經濟文件至少在被分析的文件中,并未單獨列出僅用于舊球場部分拆除的具體金額。
財務費用、擔保和綠化成本
該項目還包含非常重大的財務負擔。財務費用和擔保費用總計約3.817億歐元:最終框架中列示了3.518億歐元的財務費用和2985萬歐元的擔保費用。
而在此行動中需要提供的擔保名義價值則不同。這些擔??傤~達到4.152億歐元。
同時,綠化的前瞻性管理成本則特別高:報告估計30年內的維護費用為3440萬歐元。
總計23億歐元的計劃
將所有條目匯總,該項目總成本達到23.02億歐元。不過,這些仍是初步估計:該項目仍需在后續階段進一步開發,數字可能會根據最終選擇、建設成本和市場走勢而變化。然而,這些文件使人們今天就已經能夠對圣西羅整個行動的經濟規模有一個非常詳細的了解。